1. Энцо Феррари родился 18 февраля 1898 года неподалеку от Модены. Его дед торговал овощами, а отец Альфредо работал рихтовщиком в местной железнодорожной мастерской.
2. Свою первую гонку Энцо увидел в 10 лет, а в 13 он уже умел водить. Во время Первой Мировой Войны он был уволен в запас по инвалидности. Его отец и брат погибли на войне.
3. В 1920 году он был принят гонщиком в команду Alfa Romeo и в тот же год пришел вторым на Targa Florio. В 1929 году он перестал выступать, став управляющим гоночной команды Alfa.
4. Одним из самых странных проектов Феррари для Альфы был Bimotore — одноместный болид с двумя двигателями спереди и сзади. Она была очень быстрой, но практически неуправляемой.
5. В те редкие минуты его жизни, которые не были посвящены автоспорту, Энцо любил кататься на своем любимом британском мотоцикле Rudge.
6. В 1940 году частная компания Енцо Auto Avio Construzione построила гоночный автомобиль на базе Фиата. В Mille Miglia этого года на нем выступал Альберто Аскари, который лидировал в гонке до тех пор, пока не взорвался двигатель. Феррари заявил, что виной тому были детали от Фиата…
7. Первой настоящей машиной Ferrari была Tipo 125, появившаяся в 1947 году. Двигатель V12 был спроектирован Джаочино Колумбо, а машина собрана на фабрике в Маранелло, которую отчасти финансировал Муссолини с тем, чтобы на ней также выпускалась военная техника.
8. У Феррари был только один сын (официально) — Альфредино, или просто ‘Dino’, родившийся в 1932 году. Он умер от мышечной дистрофии в 1956 году и скорбящий отец с тех пор навещал его могилу практически ежедневно.
9. У Энцо, тем не менее, были романы на стороне. Он делил свое свободное время между своей женой Лаурой и любовницей Лииной Ларди… у которой от него родился сын Пиеро. Лаура умерла в 1978 году и тогда вторая семья Энцо переехала к нему в его огромную виллу.
10. Свою первую гоночную победу марка Ferrari взяла в незначительном состязании на треке Caracalla в Риме. За рулем Ferrari был Франко Кортесе. Далее...

1. Один двигатель драгстера класса Top Fuel объемом 8,2 литра обладает большей мощностью чем все болиды стоящие в первых 4х рядах на стартовой линии NASCARs Daytona 500.

Видимо это офигеть как много, если в ряду не по одному.

2. В максимальном режиме двигатель потребляет 5,7 литра нитрометанола в секунду; загруженный Боинг 747 потребляет топливо в том же соотношении, но вырабатывает на 25% меньше энергии.
3. Стоковому движку Dodge Hemi V8 (425 bhp (318 kW) @ 6000 rpm) не хватит мощности что бы даже провернуть суперчарджер TopFuel.
4. 3,000 CFM (куб. футов в минуту = 85 кубометров) воздуха сжатые суперчарджером, после добавления топлива имеет субстанцию очень близкую к плотности твердого тела. Цилиндры почти закусывает на полной нагрузке. Далее...

Желание быть первым было присуще человеку всегда, но поскольку он заметно уступал в скорости представителям окружающей фауны, чтобы обскакать соплеменников, пытался взнуздать, оседлать и пустить галопом любую оказавшуюся под рукой живность. И хотя в наше время практическое значение скаковых или вьючных животных не так велико, как раньше, скачки остаются популярными во всем мире

1. Страус

Место проведения: США, Австралия, ЮАР

Характеристики:

Африканские страусы — самые крупные птицы в мире. Их рост достигает 2,5 м, а вес — 160 кг. Страус выдерживает нагрузку до 200 кг и может развить скорость примерно 70 км/ч, хотя с наездником, конечно, меньше — не более 40 км/ч. Характер у страуса строптивый, и оседлать его довольно сложно. Зато правила управления им предельно просты: для поворота голову птицы следует направить в нужную сторону, а чтобы остановиться, надо сильно дернуть страуса за шею.

Гонки:

В Европе гонки на страусах запрещены, зато в других странах они пользуются большой популярностью. Средняя гоночная дистанция составляет 400 м. Но даже такое непродолжительное время удержаться верхом на крылатом скакуне довольно сложно, при этом вес наездника не должен превышать 70 кг. Для тех, кто не хочет рисковать, существуют гонки в специальных колясках. Далее...

Как известно, есть много видов спорта, как популярных, так и не очень. При этом, например, в футболе или атлетике нередко случаются громкие скандалы, связанные с допингом, нечестной игрой, подкупом и прочими нехорошими вещами. Вы слышали о громком скандале, например, в шахматах? Или в бадминтоне? А они есть, и про некоторые скандальные случаи я вам сегодня расскажу.

Рыбная ловля.

Поль Торманен В 2005 году рыбак по имени Поль Торманен из Миссури выиграл большое соревнование по ловле окуня, вытащив из воды необходимое количество рыбы задолго до окончания времени, отпущенного на состязание. Казалось бы, блестящее начало карьеры! Однако через некоторое время его арестовали, обвинив в мошенничестве. Оказалось, что этот предприимчивый спортсмен выиграл это и несколько предыдущих состязаний, а в придачу более 50 тысяч долларов, путем обмана – он заранее ловил рыбу в водоеме, где предполагалось проведение соревнования, и аккуратно привязывал ее тонкой леской к корягам или веткам на дне. После этого во время соревнований с помощью ловкости рук “ловил” необходимое количество рыбы и всегда был в десятке лучших. После скандала его пожизненно дисквалифицировали, оштрафовали, дали условное тюремное заключение и 120 часов общественных работ. Далее...