Прошла мода на маленьких собачек и на смену ей пришла новая – на больших кошек. Впрочем, не только и не столько на больших, сколько на экзотических. А, как известно, все модное и популярное стоит дорого, и породы кошек – не исключение. Сегодня многие кошки стоят как новенький автомобиль среднего класса, но это нисколько не снижает их (кошек) популярность, даже, скорее, наоборот. А вы хотели бы себе кошку, которая ходит в рейтинг самых дорогих пород кошек?

• 5. Канадский сфинкс

Известна крайне нестандартной внешностью, а точнее полным отсутствием шерсти. Изначально их выводили для того, чтобы кошек могли держать люди, страдающие аллергией на кошачью шерсть, но в настоящее время в числе поклонников этой породы далеко не только аллергики. Среди особенностей породы следует отметить спокойное отношение кошек к воде, а также, несмотря на почти полное отсутствие шерсти, кошки легко переносят холод. Представители этой породы потеют всем телом, что создает необходимость их постоянно мыть, иначе они будут оставлять следы на белье и мебели. Минимальная цена за котенка сфинкса – 400 $, элитные котята стоят не менее 1200$, а если при этом котенок обладает редким окрасом цена возрастает до 2500$. Далее...

«Forbеs» составил очередной рейтинг топ-10 чиновников «Власть и деньги» на основе представленных декларациях о семейных доходах сенаторов, депутатов и руководителей госкорпораций. Проанализировав эти декларации эксперты насчитали 150 чиновников, чьи семейные доходы больше $1 млн. Однако многие региональные парламенты не публикуют декларации депутатов, поэтому реальная цифра намного больше.

• 10. Владимир Коган, 48 лет

Доход семьи: 829,37 млн. рублей, в том числе личный доход: 821 млн. руб.

Организовал банковский холдинг совместно с партнером в 2000-е, в 2005 году после продажи одного из банков холдинга, контроль над всем объединением перешел к ВТБ, а Владимир Коган стал госслужащим, возглавив Госстрой по защитным сооружениям города Санкт-Петербурга от наводнений. Затем работал в Федеральном агентстве по строительству и ЖКХ, долгое время занимая пост замруководителя, а после того, как агентство ликвидировали, работал в Минрегионразвития. Женат, имеет 4 детей. Далее...

• 10. Porsche 918 Spyder

Самая новая модель от немецкого производителя спорткаров обойдется в 845.000 долларов. Машина получила восьмицилиндровый гибридный двигатель объемом 3,8 литра, который в спортивном режиме на гору выдает 500 лошадиных силы. От нуля до 100 километров в час разгоняется за 3,1 секунду.

• 9. 2012 SSC Tuatara

Эта машина получила безумный восьмицилиндровый двигатель способный выдать 1350 лошадиных силы, разгоняясь до 100 километров в час всего за 2,5 секунды. Обойдется 2012 SSC Tuatara новому владельцу в 970.000 долларов. Далее...

1. Первое место в этом списке достается водке от компании Russo-Baltique, производителя роскошных броневиков Dartz. Элитная водка создана при участии Регины Абдуразаковой, дочери казахстанского нефтяного магната, напиток помещен в бутылку из пуленепробиваемого стекла толщиной 30 сантиметров, сосуд закрывается пробкой из белого и желтого золота. В нагрузку к водке идет внедорожник с золотыми колесами.
2. На втором месте расположилась водка DIVA стоимостью в 1 млн долларов. Она производится шотландской компанией Blackwood Distillers. Водка готовится на основе натуральной родниковой воды и подвергается тройной дистилляции: сначала лед, затем березовый уголь и далее порошок из бриллиантов и других драгоценных камней. В саму бутылку также добавляются драгоценные камни. Стоимость водки зависит от того, какие драгоценные камни туда были добавлены, диапазон цен - от 3,7 тысяч до 1 млн долларов.
3. И снова напиток от Russo-Baltique появляется в этом рейтинге - на этот раз бутылка водки стоит 740 тысяч долларов и к ней снова предлагается внедорожник. Сама водка идет в роскошном 9-килограммовом сосуде из чистого золота. Далее...

• 10. Корнелиус Вандербильт (1794-1877) 

Играя по правилам, вы не всегда сможете разбогатеть. Конелиус Вандербильт, видимо, слишком близко к сердцу воспринял эти слова. В первые годы своего параходного бизнеса, он "подорвал" всех конкурентов своей же убыточностью только для того, чтобы у него была точка отсчета. Эта безжалостная к конкурентам черта его характера сопровождала Вандербильта всю его жизнь, особенно когда он строил свою железнодорожную империю. Вероятно, он не всегда играл по правилам, но всегда без исключения, ориентировался на победу. Он бросил школу в возрасте 11 лет для того, чтобы работать на паромах Нью-Йорка, говоря позже: "Если бы я узнал, что такое образование, у меня бы не было времени узнать что-то другое".

В 16 лет он уговорил свою маму одолжить ему 100 долларов для покупки лодки, с помощью которой он начал свой собственный бизнес по перевозке грузов и пассажиров от Стейтен-Айленда до Манхэттена и обратно. Через год он погасил «кредит» полностью, заработав дополнительные 1000 долларов. Именно с этого и начался его бизнес, позднее он получил прозвище «Коммодор», которое осталось с ним до конца жизни, даже после того, как он "переквалифицировался" на железнодорожный бизнес. Несмотря на все богатство, а может и из-за него, семья Вандербильта не была счастлива. Коммодор постоянно думал о своем завещании, которое он называл "той бумагой". Он хотел, чтобы деньги остались нетронутыми, это означало, что они должны были быть в руках одного наследника. Действительно, он отрекся от всех своих сыновей, кроме Уильяма, посчитав, что только Уильям достаточно безжалостен в бизнесе и сможет удержать империю на плаву. Далее...